চীন শীর্ষ সরবরাহকারী থেকে রাস্তা নির্মাণ যন্ত্রপাতি বিখ্যাত ব্র্যান্ড মোটর গ্রেডার SEM 921
মোটর গ্রেডার SEM921 এর সুবিধা
মোটর গ্রেডার SEM921
সেভেন হোল লিংক রড কন্ট্রোল সিস্টেম
· বৈদ্যুতিক জলবাহী নিয়ন্ত্রিত সাত গর্ত লিঙ্ক রড গঠন
· খাদের মধ্যে ঘন গাছপালা পরিষ্কার করার সময় বেলচা খাঁজের নীচে স্পর্শ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত গর্ত সাইট ব্যবহার করা হয়।
· লিঙ্ক রডের গর্তে প্রতিস্থাপনযোগ্য বুশিং রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে যাতে পরিষেবার সময় এবং রক্ষণাবেক্ষণ কম হয়
বেলচা ভাসমান ফাংশন
· বেলচা স্ব-অভিকর্ষের সাথে মাটিকে আলিঙ্গন করতে পারে এবং শক্ত ফুটপাথকে রক্ষা করার জন্য একই সময়ে ডাবল সিলিন্ডার ভাসতে থাকলে স্থলের অস্থিরতার সাথে নড়াচড়া করতে পারে।
প্রধানত তুষার অপসারণ এবং রাস্তার আবর্জনা পরিষ্কারে ব্যবহৃত হয়।
· একপাশের বেলচা একটি সিলিন্ডার ভাসিয়ে কঠোর পরিশ্রমী পৃষ্ঠকে আলিঙ্গন করতে পারে এবং অন্য পাশে সিলিন্ডার উত্তোলনের মাধ্যমে ঢালের কোণ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
A-আকৃতির ট্র্যাকশন ফ্রেম
· A-আকৃতির ট্র্যাকশন ফ্রেমে দুটি বর্গাকার স্টিল রয়েছে যার স্থায়িত্ব ভাল, উচ্চ জীবন দৈর্ঘ্য এবং কম ব্যর্থতার হার।
· বল জয়েন্ট রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে পরিধান অবস্থার উপর ভিত্তি করে ফাঁক (শিম) সামঞ্জস্য করতে পারে।
· বিচ্ছিন্ন সংযোগযোগ্য বল জয়েন্ট সহজ পরিবর্তনের জন্য বোল্ট দ্বারা সংশোধন করা হয়।
বক্স কাঠামোবদ্ধ সামনের এক্সেল
ফ্ল্যাঞ্জ বক্স গঠন নকশা
· ক্রমাগত উপরে এবং নীচে প্লেট গঠন
· সামনের ফ্রেমটি সহজে বজায় রাখার জন্য পাশের পাইপ দ্বারা সাজানো হয়।
· নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে মূল অংশগুলির জন্য স্ব-তৈলাক্ত বুশিং ব্যবহার করা হয়।
SEM 921 মোটর গ্রেডারের আরামদায়ক ক্যাব
· সামনের ফ্রেমে অবস্থিত, ক্যাবটিতে ট্র্যাকশন ফ্রেম, টার্নটেবল এবং বেলচা নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ড্রাইভারের জন্য বেলচা-এর স্পষ্ট দৃশ্য রয়েছে।
· বড় স্থান (1.9 মিটার উচ্চতা) স্থায়ী অপারেশনের অনুমতি দেয়, ক্ষমতা 30% বৃদ্ধি পায়।
· অপারেটিং নিরাপত্তা এবং নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে বাঁকানোর সময় সামনের চাকার স্টিয়ারিং স্পষ্টভাবে দেখা যায়।
মোটর গ্রেডার SEM921 এর স্পেসিফিকেশন
আইটেম | SEM919 | SEM921 |
মোট ওজন (কেজি) | 15070 | 15930 |
ওজন - সামনের এক্সেল (কেজি) | 4236 | 4744 |
ওজন - ব্যাক এক্সেল (কেজি) | 10834 | 11186 |
সামনে / পিছনে এক্সেল লোড বিতরণ | 28% /72% | 30% /70% |
সামগ্রিক মাত্রা (মিমি) | 8703*2630*3360 | 8854*2630*3360 |
সর্বোচ্চট্র্যাক্টিভ ফোর্স (কেএন) | ≥78 | ≥85 |
সর্বোচ্চএগিয়ে যাওয়ার গতি (কিমি/ঘন্টা) | 40 | 40 |
সর্বোচ্চপিছনের গতি (কিমি/ঘন্টা) | 25 | 25 |
ইঞ্জিন | সাংচাই | সাংচাই |
মডেল | SC9DK190.1G3 | SC9DK220G3 |
রেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 140 | 162 |
রেট করা বিপ্লব (আরপিএম) | 2200.0 | 2200.0 |
স্থানচ্যুতি (এল) | ৮.৮ | ৮.৮ |
সংক্রমণ | Hangzhou অগ্রিম গিয়ারবক্স | Hangzhou অগ্রিম গিয়ারবক্স |
গিয়ার | সামনে 6টি এবং পিছনে 3টি | সামনে 6টি এবং পিছনে 3টি |
জলব কাঠামো | লোড সেন্সিং, চাপ ক্ষতিপূরণের সাথে সমানুপাতিক অগ্রাধিকার | লোড সেন্সিং, চাপ ক্ষতিপূরণের সাথে সমানুপাতিক অগ্রাধিকার |
কাজ পাম্প | পরিবর্তনশীল পিস্টন পাম্প | পরিবর্তনশীল পিস্টন পাম্প |
ওয়ার্কিং ভালভ | চাপের ক্ষতিপূরণ সহ আনুপাতিক অগ্রাধিকার | চাপের ক্ষতিপূরণ সহ আনুপাতিক অগ্রাধিকার |
পাগড়ি | ভিতরের টিউব সহ তির্যক টায়ার | ভিতরের টিউব সহ তির্যক টায়ার |
স্তর/প্যাটার্ন | 12pr, E2/L2 | 12pr, E2/L2 |
মডেল | 17.5-25 | 12pr, E2/L2 |
সর্বোচ্চউচ্চারণ কোণ(°) | ±20 | ±20 |
মিন.বাঁক ব্যাসার্ধ (মি) | ≤7.8 | ≤7.8 |
বেলচা ভাসমান | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড |
বেলচা দৈর্ঘ্য(মি) | 4.0 | 4.3 |