ছোট লোডার অপ্রত্যাশিত ব্যর্থতা এবং সমাধানের সম্মুখীন হয়

আমাদের বাস্তব জীবনের অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, ছোট লোডারগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, তবে এটি অনিবার্য যে ব্যবহারে ব্যর্থতা থাকবে। ছোট লোডারের প্রতিটি গিয়ার নড়াচড়া করে না বা দুর্বলভাবে হাঁটে না। ফল্ট পরিসীমা ঘূর্ণন সঁচারক বল রূপান্তরকারী এবং হাঁটা পাম্প সীমাবদ্ধ করা যেতে পারে. , চাপ কমানো ভালভ এবং অন্যান্য সাধারণ তেল সার্কিট এবং উপাদান. যখন এই ধরনের ব্যর্থতা ঘটে, তখন লক্ষ্য করা যায় যে পুরো মেশিনটি না চললে মূল ড্রাইভ শ্যাফ্টটি ঘোরে না।
এই ধরনের ব্যর্থতার জন্য, প্রথমে গিয়ারবক্সে হাইড্রোলিক তেল তারকা যথেষ্ট কিনা তা পরীক্ষা করুন। পদ্ধতিটি হ'ল ইঞ্জিনটিকে দ্রুত অবস্থায় তৈরি করা, পর্যবেক্ষণ করুন যে তেলের স্তরটি গিয়ারবক্সের পাশে তেলের চিহ্নের মাঝখানে থাকা উচিত এবং যদি তেলের স্তর দেখা না যায় তবে সময়মতো তেলটি পুনরায় পূরণ করুন। তরল তেলের স্তর স্বাভাবিক হওয়ার পরে, ত্রুটিটি হঠাৎ বা ধীরে ধীরে প্রদর্শিত হয় কিনা তা বিচার করা হয়। যদি এটি হঠাৎ ব্যর্থ হয়, তাহলে চাপ হ্রাসকারী ভালভটি নোংরা কিনা তা দেখতে আলাদা করা উচিত, ভালভের কোরের পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচ করা হয়েছে এবং তেল সরবরাহের ক্ষুদ্রতম অবস্থানে আটকে আছে কিনা, এটি পরিষ্কার এবং নাকাল দ্বারা সমাধান করা যেতে পারে, এবং তারপর ট্রাভেলিং পাম্প কানেকশন স্লিভের স্প্লাইন ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন ;যদি দোষের লক্ষণগুলি ধীরে ধীরে প্রদর্শিত হয় তবে এটি সাধারণত ক্রমান্বয়ে সৃষ্ট একটি ত্রুটি হাঁটার সিস্টেমের অংশ বা দুর্বল তেল পরিষ্কার পরিধান, এবং নিম্নলিখিত ক্রমে পরীক্ষা করা যেতে পারে:
(1) টর্ক কনভার্টারে ত্রুটি আছে কিনা তা নির্ধারণ করুন। গাড়ির পিছনের ফ্রেমে ইনস্টল করা যান্ত্রিক তেল রিটার্ন ফিল্টার পরীক্ষা করুন। যদি ফিল্টারের সাথে প্রচুর পরিমাণে অ্যালুমিনিয়াম পাউডার সংযুক্ত থাকে তবে এটি উপসংহারে পৌঁছানো যেতে পারে যে টর্ক কনভার্টারের ভারবহনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং "তিন চাকা" পরা হয়েছে। টর্ক কনভার্টারটি ভেঙে ফেলা উচিত এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত। অংশ এবং তেল সার্কিট পরিষ্কার.
টর্ক কনভার্টারের কার্যকরী তেল চেম্বারে ট্রান্সমিশন তেলটি অপারেশন চলাকালীন পূর্ণ রাখতে হবে। অপর্যাপ্ত তেল আউটপুট টর্ক কমিয়ে দেবে এবং প্রধান ড্রাইভ শ্যাফ্ট দুর্বলভাবে ঘোরাতে বা ঘোরানো বন্ধ করবে। পরিদর্শনের সময়, তেল রিটার্নটি বন্ধ করুন ((2) টর্ক কনভার্টার থেকে গিয়ারবক্সে তেল ফেরত স্বাভাবিক হলে, উচ্চ গতিতে ইঞ্জিন চালান। তেল রিটার্ন ছোট হলে, ওয়াকিং পাম্পের তেল সাকশন লাইনে কোনো নোংরা ব্লকেজ বা বায়ু ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রধানত গিয়ারবক্সে ইনস্টল করা তেল সাকশন ফিল্টার এবং হাঁটার পাম্পের রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বার্ধক্য, পড়ে বা ভিতরে বাঁকানো ইত্যাদি পরীক্ষা করুন।
(3) উপরেরটি স্বাভাবিক হলে, এটি বিচার করা যেতে পারে যে হাঁটার পাম্পের ভলিউম্যাট্রিক দক্ষতা কম, এবং হাঁটা পাম্পটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
(4) হাঁটার দুর্বলতা ব্যর্থতা - সাধারণত, টর্ক কনভার্টার তেল রিটার্ন কুলিং সার্কিটের ব্যর্থতা বিবেচনা করা হয় না।

ড্রাইভার যারা প্রায়শই ছোট লোডার চালায় তারা অবশ্যই এক বা অন্য ধরণের কিছু ব্যর্থতার সম্মুখীন হবে। এই নিবন্ধটি আপনার জন্য কিছু ব্যর্থতা এবং সমাধান উপস্থাপন করে, ড্রাইভার এবং মাস্টারদের সাহায্য করার আশায়।